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Jeudi 19 juin 2008

Source le soir

Il a neigé sur Bruxelles

La Belgique sniffe 1,75 tonne de coke par an
Les Belges consomment chaque année 1,75 tonne de cocaïne, ce qui correspond à 17 millions de doses de 100 milligrammes, selon une extrapolation effectuée par des chercheurs des universités de Liège et d'Anvers à partir de l'analyse des eaux de surface des cours d'eau et des eaux des stations d'épuration en Belgique. Les consommations de cocaïne les plus élevées ont été mesurées dans les grandes villes, comme Bruxelles, Anvers et Charleroi, et principalement durant le week-end. Quotidiennement, en semaine, 1,03 gramme de cocaïne est consommé par 1.000 habitants âgés de 15 à 45 ans, contre 1,41 gramme en moyenne durant le week-end.
On me signale que Tom Boonen est passé par ces trois villes durant l’étude ;o)))

Plus on se trouve beau, moins on regarde la télé

Les personnes qui se trouvent belles regardent moins la télévision que les autres, mais le petit écran a également un impact négatif : plus les personnes passent d’heures devant la lucarne, plus l’image qu’elles ont de leur corps devient mauvaise. Ces personnes sont dès lors également plus enclines à se tourner vers la chirurgie esthétique. C’est la conclusion à laquelle est arrivée la psychologue et sexologue Liesbeth Woertman, de l’Université d’Utrecht, après une grande enquête sur les Néerlandais et l’image qu’ils ont de leur corps.
Mais c’est évident, plus on est collé au fauteuil plus on grossit, faut pas avoir fait polytech pour comprendre ça ;o)

Le GPS ne remplace pas une carte routière

Une carte routière claire reste une nécessité pour les automobilistes, même si le véhicule est équipé d’un système GPS (positionnement par satellite) mis à jour, affirme une étude du club automobile flamand VAB. L’intérêt principal du GPS est le chemin alternatif qu’il propose en cas de situation imprévue. En revanche, il ne propose pas toujours le chemin le plus court, le plus rapide ou le plus logique, reproche le VAB.
Oui, surtout quand on a oublié de le charger… n’est pas Chaton ;o)

L’Europe impose les pare-chocs souples

Le Parlement européen a approuvé l’imposition de pare-chocs plus souples et de systèmes d’assistance au freinage sur les voitures neuves vendues en Europe afin de réduire le nombre de piétons et de cyclistes tués sur les routes. Chaque année, quelque 8.000 piétons et cyclistes meurent sur les routes du Vieux continent, essentiellement en raison d’une collision avec des voitures. Le Parlement européen pense que 2.000 vies pourront être sauvées chaque année en imposant des adaptations techniques aux pare-chocs des voitures et au système de freins.
Très bonne idée, comme ça quand je me garerai, ça laissera moins de trace ;o)

par Boucles d'or publié dans : Tranche de vie communauté : LA RUE BRIC A BRAC
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